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经济日报哈尔滨8月24日讯(记者吴浩)24日,在哈伊高铁铁伊段伊春市乌翠区站房施工现场,随着首根桩基顺利开钻,我国最北端高铁站——伊春西站正式开工建设,再一次刷新高铁建设的纬度。
哈伊高铁铁伊段位于黑龙江省中部,起自铁力市,终至伊春市,全长111.4公里,设计时速250公里。哈伊高铁全线建成后,哈尔滨至伊春旅客列车运行时间将由现在的7小时左右缩短至2小时以内。
哈伊高铁铁伊段沿线分布多块岛状冻土带,伊春西站施工地点冻土层厚度达2.9米,冻胀敏感性大、稳定性差,给施工带来极大难度。中铁建设集团有限公司联合哈尔滨工业大学凌贤长教授团队,开展国内首个防冻害矿物基类胶凝材料新技术课题研究。“这也是世界上首个采用高性能材料新技术对软土实施固化密实加固,实现地基冻害防控,将为我国同类工程施工积累宝贵经验。”凌贤长说。
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