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广湛铁路机场段首个连续梁0号块顺利浇筑完成

2023年12月25日2点18分,历经十个小时,随着最后一方混凝土顺利入模,中铁三局广湛十七标项目跨西昌路特大桥72米连续梁27号墩0号块顺利完成浇筑,标志着桥梁上部构造施工迈出了关键的一步,这是广湛铁路机场段首个顺利完成的连续梁0号块。

跨西昌路特大桥25#~28#墩跨越既有西昌路,采用1-(40+72+40)m连续梁通过。其0#块现浇采用钢管及三角托架支架结构体系,钢管采用 P630×10mm 钢管柱,底部支撑于承台基础,侧边采用扶墙杆件与既有墩身连接成一个整体。为便于支架拆除,在水平弦杆顶部设置卸落块,卸落块顶部设置2I45b/3I45b分配横梁;纵梁采用I32b坡度调节块进行坡度调整;外模及底模采用定型钢模板。混凝土浇筑采用悬臂浇筑法和分层法浇筑工艺施工,水平分层,对称一次性连续浇筑成型,设计浇筑混凝土298方。

为保障该0号块混凝土顺利浇筑,项目部高度重视各个环节,精心组织,超前谋划,从图纸审核、施工组织、现场试验、施工工艺、材料供应、安全质量控制到应急措施等多个方面做出了细致周密的交底和部署。浇筑前,精心梳理,优化混凝土施工浇筑方案,分析施工作业难点和质量控制重点;细化人员分工,责任到人,明确节点考核目标,严格技术和安全交底,确保浇筑施工有序可控。浇筑时,技术人员、安全人员、模板人员和试验人员全程旁站,对技术问题、安全问题、质量问题和模板状态进行现场跟踪,将安全和文明施工贯穿施工作业全过程。浇筑后,待初凝后对混凝土面进行养护,保证混凝土浇筑质量。

跨西昌路特大桥72米连续梁27号墩0号块的顺利浇筑完成,既保证了重要的节点工期及进度计划顺利完成,又为连续梁其它0号块的浇筑提供了数据指导和有力的技术支撑,同时标志着广湛十七标工程建设进入了新的阶段。下一步,中铁三局广湛十七标项目将继续发扬开路先锋精神,以年度目标任务为导向,踔厉奋发,锚足干劲,全力推进年度任务目标完美收官。

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